Известувања
Исчистете ги сите
Јавен Превоз
13
Написи
5
Корисници
15
Реакции
388
Прегледи
Стартер на тема 09/03/2026 9:26 am
Со градски воз од Зелениково до Скопје ќе се стига за 25 минути, а од Драчево за 11 минути
Првата фаза на градскиот воз, од Зелениково до Скопје, во должина од 25 километри се очекува да биде во функција за половина година. Веќе следната година се планира да почне да се проектира и да се изведува втората траса од градскиот воз, од Волково, Ѓорче Петров, преку Скопје Север и да заврши до Железничка станица Скопје, а од 2027 година да биде и последниот дел на делницата Миладиновци – Илинден – Скопје
Од Железничката станица во селото Зелениково до таа во центарот на Скопје ќе се стига за 25 минути. Од станицата во Драчево до главната железничка станица во градот, пак, ќе бидат потребни од 11 до 13 минити, предвидува проектот „Градски воз“, за чија прва фаза од реализацијата денеска информира директорот на Јавното претпријатие „Македонски железници – инфраструктура“, Синиша Ивановски. При увидот на ремонтните активности, присуствуваа и премиерот Христијан Мицкоски, вицепремиерот и министер за транспорт Александар Ивановски и новиот градоначалник на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски.
Според Ивановски, денеска се промовираат два паралелни проекта кои се од круцијален интерес за инфраструктурата во железници во државата.
Главниот проект е почеток на ремонтот на градскиот воз, кој е од есенцијално значење на транспортот на Град Скопје, бидејќи, како што додаде, сите сме сведоци дека ситуацијата со сообраќајниот хаос во главниот град се зголемува.
Веќе следната година се планира да почне да се проектира и да почне да се изведува втората траса од градскиот воз, од Волково, Ѓорче Петров, Скопје Север и да заврши до Железничка станица Скопје, а од 2027 година да биде и последниот дел, делницата Миладиновци – Илинден – Скопје.
Посочи дека се почнати и ремонтните активности на делницата од Драчево до Илинден, во должина од 7,7 километри, што ќе биде исклучиво за товарен превоз.
Работите на двете делници се очекува да бидат завршени за половина година.
Како што најави, двете делници се електрифицирани, што е важно зашто дизел возовите нема да влегуваат во Скопје.
Договорот за ремонтот на делницата Драчево – Илинден е три милиони евра, а 5,7 милиони евра е вредноста на реконструкцијата на делницата Зелениково – Скопје.
Според новиот градоначалник Орце Ѓорѓиевски, Градот Скопје ќе се вклучи логистички во овој процес, како и дека новите точки ќе се адаптираат со автобусите на ЈСП, со цел да нема чекање од страна на граѓаните.
Премиерот Христијан Мицкоски рече дека на овој начин, не само што ќе се растовари метежот во сообраќајот, туку со овие проекти ќе се намали емисијата на штетни честитки во воздухот.
Реагираше Bukefal
Стартер на тема 05/04/2026 3:32 pm
Градски воз - од Драчево до срцето на Скопје за само 11 минути!
Скопје забрзано чекори кон иднината.
Денес, заедно со заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт Aleksandar Nikoloski, како и директорот на ЈП „МЖ Инфраструктура“ Синиша Ивановски, извршивме увид во градежните активности на еден од најзначајните инфраструктурни проекти за нашиот град, кој наскоро ќе стане реалност за сите граѓани.
Градскиот воз претставува визија што се претвора во дело.
Со рехабилитација на железничката пруга на делницата Транспортен центар Скопје - Зелениково, во должина од околу 25 километри, се поставуваат темелите на модерен, ефикасен и одржлив јавен транспорт.
Проектот носи директни придобивки за секој граѓанин - побрзо движење, намален сообраќаен метеж и значително почист воздух.
Намалувањето на емисијата на штетни гасови ќе има позитивно влијание врз животната средина, но и врз здравјето на сите нас.
Со подобрување на техничките карактеристики на пругата, се зголемува безбедноста во сообраќајот, се враќа проектираната брзина и се обезбедува стабилност на колосечната конструкција, дури и при зголемено оптоварување.
Се задржува постојната траса, но со внимателни и прецизни корекции, во согласност со највисоките стандарди.
Во рамки на активностите се врши целосна модернизација, како демонтажа на стариот колосек, замена на дотраените дрвени прагови со нови бетонски, подобрување на засторот, како и машинско подбивање и регулирање со современа механизација.
Со степен на реализација од околу 65%, овој проект веќе добива јасни контури на успех.
[ https://www.facebook.com/1OrceGj ]
Стартер на тема 05/04/2026 3:34 pm
Oд 1 септември во употреба првата линија на „Градски воз“ долга 25 километри
Сите работи на првата делница на „Градскиот воз“ од Зелениково до Транспортен центар Скопје долга 25 километри ќе бидат завршени во предвидениот рок до јуни годинава.
Во текот на летниот период ќе се прават тестирања, а од септември таа треба да биде пуштена во употреба. За другите две делници ќе биде распишан еден тендер што би требало да значи дека ќе се скрати рокот на комплетно завршување на проектот за „Градски воз“ за најмалку една година, односно дека трите линии ќе бидат функционални на крајот на 2027 година.
Задоволство е да се види дека проектот добро напредува. Динамиката е добра. Ние минатата година кога го започнавме овој проект ветивме дека првата линија ќе биде завршена до јуни и тоа ќе биде остварено. Сакам да почнеме да ја навикнуваме јавноста да се завршуваат проектите во предвиден рок и како што гледате, проектите кои што оваа Влада ги почнува завршуваат во предвидениот рок и се движат со добра динамика, затоа што пред да ги започнеме проектите имаме еден многу сериозен процес на планирање за кога ќе се излезе на терен и ќе почне да се работи навистина да се испорача она што се ветува, рече при увидот во градежните работи вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски.
До денес, додаде тој, прогресот на првата линија која што оди од Зелениково, преку Драчево, Ново Лисиче, Кисела Вода, Аеродром и Нова железничка станица е 65 проценти, што е согласно динамичкиот план.
-Очекуваме до јуни таа да биде завршена. Потоа следува еден период на тестирање и нашата цел е, а таа цел ќе ја постигнеме, на 1 септември, со почетокот на школската година да почне да функционира „Градскиот воз“ на линија Зелениково, Драчево, Ново Лисиче, Аеродром, Нова железничка станица. Убеден сум дека ова многу ќе помогне во растоварување на сообраќајот, а исто така и во очекување на зимата и во намалување на загадувањето, рече Николоски.
[ https://fokus.mk/od-1-septemvri-vo-upotreba-prvata-linija-na-gradski-voz-dolga-25-kilometri/ ]
Стартер на тема 30/08/2026 4:02 pm
ГРАДСКИОТ ВОЗ ОД ЗЕЛЕНИКОВО ДО ТРАНСПОРТЕН ЦЕНТАР ПОЧНУВА ДА ВОЗИ ОД 1 СЕПТЕМВРИ, БИЛЕТОТ ЌЕ БИДЕ 40 ДЕНАРИ
Градскиот воз од Зелениково до Транспортен центар ќе почне да вози од 1 септември. Картата ќе чини 40 денари, а повратен билет ќе биде 70 денари. Возниот ред предвидува да има по 9 поаѓање од Зелениково и од Транспортен центар, а патувањето ќе трае од 24 до 28 минути.
Директорот на „Македонски железници Инфраструктура“, Синиша Ивановски, вели дека се извршени сите потребни зафати и градскиот воз од 1 септември ќе почне да сообраќа.
„Извршена е замена на старите дрвени прагови, од кои некои датираат уште од 1959 година, со нови бетонски прагови. Оваа техничка надградба ќе овозможи возовите да се движат со брзина од 80 до 90 километри на час, што е значително подобрување во однос на сегашните 20-30 километри на час. Модернизирани се патните премини кај Драчево за да се подигне нивото на безбедност“, вели Ивановски.
За делниците кон Илинден и Ѓорче Петров, како што вели Ивановски, градежниот дел ќе биде сличен. И на двете места има постоечки пруги, меѓутоа за разлика од таа од Зелениково, на овие делници нема никаков сообраќај и се во многу лоша состојба. Во тек е постапката за проектирање, по што ќе се распише оглас за избор на изведувач на двете траси. Нивната изградба се очекува да заврпи до крајот на 2027.
Реагираше Bukefal
Стартер на тема 31/08/2026 8:10 pm
Во среда ќе се изврши официјална промоција на проектот “Градски воз“
Во среда ќе се изврши официјална промоција на проектот “ Градски воз“. На настанот се очекува да присуствуваат: Претседателот на Владата, Христијан Мицкоски, заменик претседателот на Владата Александар Николоски, директорoт на ЈП МЖ Инфраструктура Синиша Ивановски, директорот на МЖ Транспорт Дејан Кошутиќ, потоа градоначалникот на Град Скопје Орце Ѓеоргиевски, градоначалникот на оштина Зелениково Коста Маневски, градоначалничката на општина Кисела Вода, Бети Стаменкоска Трајкоска и градоначалникот на општина Аеродром, Дејан Митевски.
Според предвиденото, присутните симболично ќе го означат проектот “Градски воз” со патување со воз од железничката станица Зелениково до Нова железничка станица Скопје.
Како што беше најавено, проектот “Градски воз” започнува официјално од утре ( 1 септември) на првата од трите предвидени линии и тоа: Зелениково- Ново Зелениково – Орешани – Јане Сандански – Драчево – Лисиче и Нова железничка станица Скопје.
Железници Инфраструктура за потребите на проектот “Градски воз” изврши целосна реконструкција на пругата за да го подигне нивото и капацитетот на брзина на оваа релација.
Сообраќајот на линијата Зелениково-Нова железничка станица Скопје ќе се реализира со три возови според точно утврден ред на возење кој го утврди МЖ Транспорт.
Проектот “Градски воз” е идеја на оваа Влада со цел граѓаните на Скопје како од приградските места, така и од централниот дел да добијат побрз, поефикасен и подостапен јавен градски превоз. Целта е периферните делови на Скопје да се поврзат со централното подрачје на Градот, што ќе значи поевтино патување, пократко патување, помалку чекање и побрз јавен транспорт.
Особено значајно е што проектот “Градски воз” се интегрира и со сообраќајниот ред на возење на ЈСП и на тој начин се добива еден квалитетен, интегриран и ефикасен јавен превоз за граѓаните, студентите и учениците.
Да потенцираме дека во тек се работи и на проектирање на втората и третата линија од Градски воз, односно едната од Нова железничка станица преку Бутел – Скопје-Север до Ѓорче Петров и другата од Нова железничка станица преку Автокоманда- Маџари до Илинден.
https://www.vecer.press/vo-sreda-ke-se-izvrshi-oczijalna-promoczija-na-proektot-gradski-voz/
Реагираше Bukefal
Стартер на тема 02/09/2026 4:04 pm
Градски воз, фаза 1, пуштен во употреба.(od fb)
Реагираше Bukefal
Стартер на тема 02/09/2026 4:10 pm
ТРГНА ГРАДСКИОТ ВОЗ ОД СКОПЈЕ ДО ЗЕЛЕНИКОВО, ВЛАДАТА ГИ ПОВИКА ГРАЃАНИТЕ ДА ГО КОРИСТАТ ШТО ПОВЕЌЕ
Со симболичното патување од Зелениково до Железничката станица Скопје, денеска стартуваше првата фаза од проектот „Градски воз“, со кој периферните населени места и општини се поврзуваат со централното подрачје на Скопје. На првото возење беа и премиерот Христијан Мицкоски, заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски и дел од скопските градоначалници.
Возниот ред предвидува да има по девет поаѓање од Зелениково и од Транспортен центар, а патувањето ќе трае од 24 до 28 минути. Картата ќе чини 40 денари, а повратен билет ќе биде 70 денари.
„Реализацијата на градскиот воз е доказ дека кога се има јасен план, концепт и визија, може да се реализираат проекти. Нешто што пред две години се сметаше за заборавено и напуштено, а тоа е железничкиот превоз, се враќа во превоз“, кажа Николоски.
Тој повика што повеќе граѓани и млади да го користат возот секојдневно.
„Се надевам дека ќе го користат многумина. Се надевам дека многу ќе им помогне на учениците, средношколците и на сите оние кои сакаат навреме да стигнат на своите работни места”, рече Николовски.
Реагираше Bukefal
06/09/2026 12:42 pm
Има кратка видео репортажа на линкот за Градски воз:
https://www.youtube.com/watch?v=zgnQOPCvT5w&t=264s
Забележливо е дека железничките станици се „освежени“, иако личи дека станува збор само за површна шминка и ништо посериозно.
Картите изгледаат вака:
Сепак, најголем проблем е оддалеченоста на станиците од населените места, мислам дека тоа ќе биде причината за слабиот одзив за користење на Градски воз. Дај Боже да грешам.
Реагираше Bukefal
08/09/2026 12:54 am
Ваквата градско-приградска - железничка врска има смисла само ако постои во рамките на поголем сообраќаен екосистем како автобуски станици со висока фрекфенција на железничките станици во градските подрачја и поголеми "Park and Ride" паркинзи во приградските станици.
Незнам како е случајот со другите градски станици ама само главната железничка станица го исполнува ова.
Дополнително од таму соодветатвено ќе треба да се смени распоредот за приградски авотбуски линии кои ги обслужуваат местата долж оваа железница, бидејќи ако од главна железничка сакаш да одиш за Драчево да речеме и во ист момент имаш можност помеѓу автобусот кој си го користел со декади и сега за тебе новата железничка врска, ти ќе го избереш автобусот бидејќи ти е познат.
И ова е еден од проектите на властите кои би ми влејале доверба дека не се само да се покаже дека нешто се прави, ако се сподели информација дека се и обмислени како да им бидат функционалки за граѓаните.
Реагираше Skopje
08/09/2026 7:09 am
Ова не е градски воз, ова е приградски воз не гледам шини низ Капиштец.
Реагираше akul1122